Elle doit être réaménagée de manière urgente afin d’être en capacité d’accueillir les flux très importants à destination du Pôle d’Intérêt National du plateau de Saclay. En effet, le retard de la ligne 18 du Grand Paris va nécessiter de gérer ces flux par bus et donc, via la gare routière.

Les objectifs principaux sont d’augmenter et de rationaliser la capacité d’accueil de bus et d’améliorer la sécurité pour les usagers. L’aménagement projeté de la gare routière s’articule autour d’un quai central de pose et de dépose, de part et d’autre duquel se juxtaposent des emplacements de stationnement et une voie de circulation. Afin de séparer les circulations piétonnes des circulations bus, le projet prévoit en outre la création d’une passerelle surplombant le quai central, et munie de descentes régulières.